Чи призведе нова віза США до розвитку технологічного сектору Канади? Британська Колумбія бачить можливість протистояти Сіїтлу та Кремнієвій Долині

Чи призведе нова віза у розмірі 100 000 доларів США в США до того, щоб компанії з технологічної галузі шукали альтернативу в Канаді, щоб отримати доступ до талановитих фахівців в галузі штучного інтелекту, та заохочували канадців залишатися на батьківщині?

З урахуванням нещодавнього розпорядження президента Дональда Трампа, яке змінило систему віз, яку використовують багато американських технологічних компаній для найму іноземних працівників, офіційні особи Канади використовують цю ситуацію, щоб представити свою країну як більш привітну та доступну альтернативу.

У Британській Колумбії, де Microsoft та Amazon вже мають велику присутність, міністр праці та економічного розвитку Раві Кальхон виступив з доповіддю в LinkedIn, посилаючись на зміни у візовій системі, підкреслюючи відданість провінції науці та інноваціям. «Ми запрошуємо талановитих фахівців, інноваторів та вчених до Британської Колумбії, щоб стати частиною економічного двигуна нової економіки Канади!» – написав він, додавши зображення кленового листка для підкреслення.

Під час виступу в Council on Foreign Relations у Нью-Йорку, прем’єр-міністр Марк Карні запропонував, що зміни можуть призвести до того, що менше канадців будуть їхати працювати до американських технологічних компаній. Хоча канадські університети випускають багато талановитих студентів з експертизою в галузі штучного інтелекту та квантових обчислень, більшість з них працюють у Кремнієвій Долині та Сіетлі.

«Я розумію, що ви змінюєте свою візову політику», – сказав Карні, з усмішкою. «Тому ми будемо тримати кілька з цих людей».

Ідея не лише про те, щоб утримати канадських випускників на батьківщині. З урахуванням того, що нова віза у розмірі 100 000 доларів США збільшує вартість найму іноземних працівників у США, технологічні компанії можуть знайти, що вигідніше привозити таланти з інших країн до канадських центрів, таких як Ванкувер або Торонто.

Хоча канадські лідери бачать можливість, експерти з питань імміграції попереджають, що вплив може бути більш обмеженим, ніж спочатку здавалося. У повідомленні для роботодавців адвокати Megan Vogel та Diane Butler у Davis Wright Tremaine LLP у районі Сіетл зазначають, що візовий збір у розмірі 100 000 доларів США застосовується лише до нових віз H-1B, і вартість покладена на роботодавців, а не на працівників.

Водночас, для канадців, які бажають працювати в США, H-1B не є єдиною опцією. Вони можуть подати заявку на візу USMCA Professional (TN visa), яка пропонує багато переваг, які пропонує H-1B. Вона не надає шлях до постійного проживання. Для не-канадців та не-американців, які працюють для американської компанії в Канаді протягом року або більше, також є можливість отримати візи L-1A або L-2A. Ці візи дозволяють «переносити персонал» між двома країнами за певних умов.

Хоча нова віза H-1B може посилити конкуренцію між Канадою та США за таланти в галузі технологій, штат Вашингтон та Британська Колумбія все ще йдуть на співпрацю, реалізуючи довготривалу регіональну стратегію – Cascadia Innovation Corridor. Ініціатива, яка також підтримується президентом Microsoft Брадом Смітом, і керується колишнім губернатором штату Вашингтон Крісом Грегорі, також буде виступати на річному з’їзді організації в Сіетлі наступного місяця. Обидва Сміт та Грегорі будуть спікерами на заході.

Група обіцяє оновлення щодо свого бачення високошвидкісної залізничної лінії, що проходить через регіон. Ініціатива Cascadia high-speed rail отримала 54,5 мільйона доларів у федеральних та державних коштів на пізнішому етапі у 2024 році для планування майбутнього залізничного обслуговування, яке з’єднає Сіетл з Портленд і Ванкувер.

Неясно, який вплив матимуть бюджетні пріоритети адміністрації Трампа на майбутнє фінансування високошвидкісної залізничної лінії. Але очевидна зацікавленість з обох боків кордону у покращенні транспортного сполучення між двома країнами – навіть якщо нова віза може призвести до того, що менше працівників з технологічної галузі буде подорожувати між країнами у короткостроковій перспективі.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *