Blue Origin Значно Розширює Можливості Ракетного Системи New Glenn

Blue Origin, компанія Джеффа Безоса, оголосила про значне збільшення потужностей своєї ракетної системи New Glenn. Нова, супер-тяжільна версія, New Glenn 9×4, буде оснащена дев’ятьма двигунами, що працюють на метані (BE-4) на першому етапі, замість семи, та чотирма двигунами, що працюють на водороді (BE-3U) на другому, замість двох.

Ракету 9×4 також обладнають ширшим обтічником (носовою частиною) завдовшки 8,7 метрів (28,5 футів), у порівнянні з 7 метрами (23 футами) для обтічника, який використовується наразі. Kent, штат Вашингтон, компанія Blue Origin, працює над покращенням продуктивності двигунів на New Glenn 9×4 та стандартній моделі 7×2.

Інші оновлення включають багаторазове використання обтічника, дизайн баків з нижчою вартістю та систему теплозахисту, що забезпечує вищу продуктивність. Ці покращення будуть впроваджені в майбутніх місіях New Glenn, починаючи з наступного запуску, який очікується в першій чверті наступного року.

«Ці вдосконалення негайно принесуть користь клієнтам, які вже зафіксували свої місії на New Glenn, щоб дістатися до таких місць, як низька навколоземна орбіта, Місяць і далі», – заявила компанія у своєму онлайн-оновленні.

Клієнти матимуть можливість вибирати між варіантами для місій до низької навколоземної орбіти (включаючи запуски супутників для мережі Amazon Leo), до Місяця та глибокого космосу (включаючи місію Blue Moon Mark 1 на непілотований місячний політ наступного року), та для місій національної безпеки, таких як пропонована система протиракетної оборони Golden Dome.

Blue Origin зазначає, що 9×4 модель зможе перевозити понад 70 метричних тонн до низької навколоземної орбіти (порівняно з 45 метричними тоннами для 7×2), понад 14 метричних тонн до геостабілізованої орбіти та понад 20 метричних тонн у подорожі від Землі до Місяця. Це зробить New Glenn 9×4 потужнішим за SpaceX Falcon Heavy (64 тони до LEO), але меншим за SpaceX Starship (100-150 тонн до LEO).

Оновлення, ймовірно, підвищать ставки у конкуренції між Blue Origin та SpaceX, а також United Launch Alliance. New Glenn було запущено лише двічі, на відміну від сотень запусків SpaceX Falcon 9 та десятки запусків ULA Atlas 5. Однак, успішний запуск двох зондів до Марса та перша-за-все відновлення орбітального бустера New Glenn підвищили профілі Blue Origin в галузі запуску. Бустер, який отримав прізвисько «Never Tell Me the Odds», повернувся до посадки в Атлантичному океані на буксирі Jacklyn, названому на честь матері Джеффа Безоса. Цього тижня бустер був повернутий в порт і доставлений до виробничої бази компанії на Cape Canaveral, штат Флорида, де Безос спостерігав за процесом. Вчора ми зустріли Jacklyn та нашу багаторазову першу ступінь New Glenn знову на Space Coast. Дякуємо, Team Blue.

Blue Origin’s New Glenn Achieves Booster Recovery, Paving the Way for Mars Mission

Jeff Bezos’ Blue Origin space venture achieved a significant milestone today with the successful recovery of its New Glenn rocket booster during the launch of the Escapade probes destined for Mars. This marked a crucial step in the company’s efforts to compete with SpaceX and represented the first-ever successful recovery of a New Glenn booster.

The launch, which occurred from Cape Canaveral Space Force Station in Florida, followed several attempts due to cloudy weather and a solar storm. The mission’s primary goal is to deploy twin robotic spacecraft – the Escapade probes – to study Mars’ magnetic field, atmosphere, and ionosphere. The name ‘Escapade’ is an acronym for ‘ESCApe and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers’.

A key element of the mission involved recovering the New Glenn booster, nicknamed “Never Tell Me the Odds,” which successfully splashed down in the Atlantic Ocean. Blue Origin team members celebrated the achievement, including Jeff Bezos at Mission Control. The probes are equipped with sophisticated hardware for ViaSat’s HaloNet telemetry relay service, testing an alternative to NASA’s TDRS system.

The Escapade probes will follow a looping trajectory, including an Earth flyby in a year, with a planned arrival at Mars in 2027. Scientists, led by Robert Lillis at UC-Berkeley, believe the data gathered will be crucial for future crewed missions to Mars and for understanding the planet’s climate evolution, including the process of atmospheric escape.

Blue Origin plans to utilize the “Never Tell Me the Odds” booster again, launching an uncrewed Blue Moon Mark 1 lander to the moon’s south polar region in the coming months.